neozhidannost-dlya-zapada-rossiya-mozhet-vvodit-protiv-nih-sanktsii

Неожиданность для Запада — Россия может вводить против них САНКЦИИ?!

Россия

Маленькая строчка в новостной ленте: Мишустин запретил работать в России грузоперевозчикам отдельных стран.

И всё? И что такого? Эта маленькая строчка обрушила целую отрасль в ЕС, Англии, Норвегии. А ведь такое решение повлияло на жизни миллионов граждан недружественных стран. Для них грузоперевозки по России — это вся их жизнь и работа. А сегодня сказано, что у вас есть 7 дней, чтобы выехать за пределы России и больше здесь не появляться!

Теперь они могут доставлять грузы до нашей границы и дальше перегружать их на наши машины. Грузоперевозки по России могут производить только российские компании. Запад зашипел. Опять миллиардные потери. Опять недовольство населения. Опять увеличение числа банкротств и рост безработицы. А ведь все уже итак на пределе.

Но это решение стало только ответом на санкции того же ЕС и иже с ними. Они ведь первыми запретили нашим грузоперевозчикам осуществлять доставку грузов по их территории. Мы подождали. Поуговаривали их одуматься. Ни шиша! Ну, тогда не обессудьте. Получите и распишитесь.

Повторение — мать учения. Так уже было с авиаперевозками. Когда ЕС ввёл бесполётную зону для наших самолётов, мы тоже долго не отвечали и пытались на дипломатическом уровне решить задачку. Не вышло. Ответили зеркально. Куча авиаперевозчиков на западе отказалась от полётов в Азию, Китай и т.д. Стало далевасто и дороговасто. Не потянули…

Теперь за самолётами на помойку истории отправляются фуры.

Простой пример. Для водителя фуры из Польши. Отвезти груз в Китай и обратно — это проехать приблизительно 15 — 20 тысяч км. А довезти груз до границы с Россией — это 200 — 400 км. Вот и вся арифметика. Поэтому тысячи грузовиков встанут на прикол. И так по всему ЕС.

Мишустин, правда, предложил Правительству подумать над тем, чтобы иностранные грузоперевозчики могли и дальше работать у нас, если оформят российское представительство и будут платить налоги уже в России.

Ассоциация наших грузоперевозчиков резко против такого послабления. У нас и своих фур достаточно. Почему-то мне кажется, что Правительство прислушается к нашим. Как-то последнее время стало правилом, что своя рубашка ближе к телу!

Пишет автор канала «Философия Любви» в Яндекс.Дзен



Последние статьи