Нерудные материалы, такие как песок, гравий и различные виды щебня, составляют основу большинства строительных проектов. Они являются незаменимыми при возведении зданий, мостов, автомобильных дорог и других объектов инфраструктуры. В этой статье мы поговорим о том, как осуществляется добыча и транспортировка нерудных материалов, чтобы вам было проще сориентироваться.
Добыча нерудных материалов
Процесс начинается с выбора месторождения, где запасы нерудных материалов можно эффективно и экономически выгодно извлечь. Месторождения могут быть как открытыми (карьерные разработки), так и подземными. Основные этапы добычи:
- Подготовительные работы. Перед началом работ необходимо провести комплекс геологоразведочных исследований, чтобы определить размеры и качество запасов нерудных материалов. На этом этапе также оформляются все необходимые разрешения и лицензии. Геологическая карта поможет установить, какие именно фракции деревьев необходимы для последующих этапов.
- Разработка карьера. Добыча открытым способом начинается с расчистки площади, где расположен карьер, и удаления верхнего слоя почвы — вскрыши. Это критически важный этап, так как эффективность последующего извлечения материалов во многом зависит от того, насколько качественно проведены подготовительные работы. После удаления вскрыши начинается формирование карьера путем послойного снятия сырья.
- Дробление и сортировка. Добытые породы отправляются на дробильно-сортировочные линии, где они поддаются дроблению на фракции необходимых размеров. Дробление может быть многостадийным с использованием различного оборудования, включая конусы, молотки и вальцы. Это позволяет получить материалы, действующие в точном соответствии с техническими требованиями.
- Очистка и промывка. После дробления нерудные материалы могут содержать примеси, такие как глина, пыль и другие нежелательные включения. Очистка и промывка являются следующими шагами, которые помогают достичь желаемого качества конечного продукта. Эффективные промывочные установки используют воду для удаления загрязнений, что делает продукты более востребованными на рынке.
Транспортировка нерудных материалов
После того как нерудные материалы добыты и подготовлены, следующим критически важным этапом является их транспортировка до места назначения. Этот процесс может быть достаточно сложным и зависит от множества факторов.
Внутриконтурная транспортировка
На первом этапе транспортировки материалы перемещаются внутри карьера или завода с использованием конвейеров, экскаваторов или самосвалов. Важно оптимизировать эти внутренние логистические процессы для сокращения времени и затрат на транспортировку.
Внешняя транспортировка
После завершения работ внутри карьера необходимо доставить нерудные материалы к конечному потребителю, что включает:
- Автомобильный транспорт. Самосвалы могут легко перемещать материалы по городским и сельским дорогам. Это особенно удобно при доставке небольших партий, которые обычно требуются для локальных стройплощадок.
- Железнодорожный транспорт. Часто применяется при необходимости перевезти большие объемы материалов на дальние расстояния. Поставки на вагонах позволяют значительно снизить затраты на транспортировку, особенно если речь идет о гравии и щебне, которые имеют значительный вес и объем.
- Водный транспорт. Используется там, где есть удобные водные пути. Этот вид транспорта эффективен для крупных объемов и позволяет существенно сократить затраты на доставку на глазах.
Расширенная логистика и складирование
Процесс доставки может потребовать организации временных складов, особенно если строительный объект расположен на удаленной территории. Надлежащая организация логистики важна для обеспечения бесперебойной поставки и учета ежедневных потребностей на строительной площадке.
Хорошо организованный процесс транспортировки включает планирование маршрутов, учет всех рыночных условий и возможных препятствий. Например, если дороги находятся в плохом состоянии, может потребоваться пересмотр логистической схемы в пользу альтернативных решений.