На днях, британское издание Daily Express, вышло с разоблачительной статьей о реальном состоянии новейших кораблей, поступивших на службу британского флота. По данным издания на корабле «Forth», только что спущенном на воду, единовременно было обнаружено более 100 различных дефектов…
Тезисный перевод:
— «Как известно, на службу британского флота вскоре должны заступить пять новейших сторожевых кораблей прибрежного класса. И именно на одном из них, британские военные провели техническую проверку, обнаружив порядка 100 различных дефектов и очень серьезных неисправностей.
К счастью, большинство проблем удалось обнаружить ещё до того, как корабль отправился в путь к своему порту базирования. Однако, сам характер проблем, заставляет серьезно задуматься. Среди серии неисправностей серьезного уровня, были обнаружены и такие, как отрезанные пилой головки болтов, приклеенные затем обратно двусторонним скотчем.
И это при том, что «Forth» — гигантский корабль, один из пяти новых морских патрульных судов производства BAE Systems стоил британской казне 348 млн. фунтов стерлингов (около 30 миллиардов рублей). А всё это огромное количество дефектов было обнаружено уже через несколько дней после того, как корабль поступил на военно-морскую службу.
В итоге, «Forth» до сих пор остается пристыкованным в Портсмуте, Хэмпшир, где с ним проводятся ремонтные работы».
Особую пикантность ситуации придает и то, что в момент торжественной передачи корабля флоту, представитель завода изготовителя произнес следующие громкие слова:
— «BAE Systems работаем вместе c оборонным ведомством Британии, и всегда стремится поставлять оборудование, которое соответствует строгим стандартам безопасности и качества. Новый сторожевик HMS Forth идеален для борьбы с пиратством, защиты наших рыбных запасов и береговой линии страны».
Может и «идеален», но пока этот корабль, как и большинство прочих «новейших» английских кораблей, защищает лишь собственный ремонтный док и близлежащие стапели…