«Охотник» бы давно активно работал в войсках, но начиная с 2024 года пришлось решать сразу три новые проблемы». Появилась информация о том, почему задерживается начало массового серийного производства «верного ведомого» С-70 «Охотник-Б», уже полностью боеспособного.
Начиная с 5 октября 2024 года, когда случился авиаинцидент с тяжелым дроном С-70 «Охотник», официальные каналы об этом изделии пишут на редкость мало. Но с первых дней нынешнего августа много информации приходит из неформальных источников. Напомню, что осенью 2024-го истребителю Су-57 пришлось сбивать своего же потерявшего управление беспилотного напарника. Без малого два года назад мы увидели драматический финал периода экспериментального боевого применения первой версии отечественного тяжелого «дрона»-ведомого для самолёта «пятого поколения».
Он подтвердил одну из вскрывшихся (для этого и испытывали) неприятных особенностей связки двух новейших российских машин. Впрочем, ничего нового в этой проблеме тоже нет. В условиях жесткого радиоэлектронного противодействия любые традиционные системы дистанционного управления оказались критически уязвимы. Именно из-за этого «сушке» пришлось провести «дружественный огонь» по своему «бездушному» напарнику. Из хороших новостей была та, что дрон действительно оказался способен на глубокие рейды в тылы, не будучи не только сбит, но и обнаружен существующими западными системами противовоздушной обороны. Его «стелс»-качества значительно превышали возможности «ведущего» Су-57
Все это далеко не только российские проблемы, и крупные страны ныне ищут их решение. Но сейчас, не без помощи группировки «Рассвет», забрезжил свет в окошке дальнейшего развития систем управления отечественными тяжелыми дронами. А к этому добавилось ещё и необходимость внедрять собственные модели военного ИИ, учить дроны летать роем не только в идеальных полигонных условиях и интегрировать на них новые виды оружия, заявившие о себе в последнее время. Хороший пример — «Бандероль», об интеграции которой в «Охотник» буквально накануне написали западные наблюдатели за российскими беспилотными системами. Как пишет американский «Дефенс-блог»:
«Сейчас русская программа MUM-T (Manned-Unmanned Teaming — взаимодействие пилотируемых и беспилотных систем. прим автора) находится на низком старте. Ради неё форсировали разработку двухместного Су-57 и разрабатывали собственную военную модель искусственного интеллекта. Теперь к этому добавилась ещё интеграция новых ракет, таких как С-8000 «Бандероль» и С-71 «Ковёр». Судя по интенсивности полетов «Охотников»,с Су-57 и Су-30СМ в Ашулуке, к концу года ВКС планируют представить новинку»